本田飞度和丰田威驰哪个更好一点
发布时间:2019-09-11   动态浏览次数:

  在这个竞争激烈的社会,各类商品参差不暇。今天老司机就题主的问题给大家分析一下飞度和威驰这两辆汽车,希望凭借我多年经验可以帮助到你。为了简单明了今天我拿2017款1.5L手动创行版威驰和2018款1.5L手动舒适版飞度来做一下对比。

  在车身方面:威驰的车身尺寸是4420*1700*1490,整车质量为1055KG,油箱尺寸42L。飞度的车身尺寸是4096*1695*1525,整车质量为1058KG,油箱尺寸40L。相对来说威驰的空间更大一些。

  在动力方面:飞度最大马力131Ps,最大功率96KW,最大转速6600,最大扭矩155,最大扭矩转速4600,综合油耗6个左右。威驰的最大马力107Ps,最大功率79KW,最大转速6000,最大扭矩140,最大扭矩转速4200。对比可见飞度的动力更大一些。

  价钱方面:飞度官方报价7.4万,威驰报价6.9万,虽然辆车价格差不多,但是威驰的价格还是稍微要美丽一点。

  外观方面:我个人感觉威驰更加年轻活力,以流线型的圆润设计为主要设计风格。而飞度车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。

  综合来说,这两款车都不错,如果个人性格热情奔放,就选择飞度。如果比较沉稳还是选择威驰,到底如何选择。还是要看自己的喜好了。这些就是老司机的分析,希望你能够喜欢。

  安全行驶小技巧:常走夜路的老司机总结出这样的经验:在没有路灯的道路上行驶时,路面在车灯的照射下是灰色的,路上有较大坑洼的地方,车灯照不到则是黑色的,所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是:反光的就有水,不反光的没水。夜间行车,由于可视范围有限,看不到道路两边的景观,极易产生疲劳瞌睡,由其是午夜过后,此时可以使用改变远近光灯的办法提高附近车辆注意,同时也有助于减轻视觉疲劳,出现困意应及时停车休息,不要强行赶夜路。

  本田飞度和丰田威驰哪个更好一点?这个问题我们可以通过对比来看一下。选择本田飞度和丰田威驰顶配车型来对比一下。

  丰田威驰2017款1.5L CVT尊行版:属于小型车,最大功率79kw,最大扭矩140,发动机是1.5L107马力L4,变速箱是CVT无级变速(模拟8档),最高车速180,百公里加速10.23秒,进气形式是自然吸气,驱动方式是:前置前驱,外观上能够吸引人的眼球,设计富有年轻感,时尚感,中控摆放的位置很合理,底盘调教很牛逼,在高速上车身稳稳当当,舒适性不错,空间上,后排空间有点小,个头大一点的人坐在后面会出现头碰车顶的现象,动力上1.5L的发动机,用来家用其实够了,这车给人感觉就是只要你舍得给油,绝对给你推背感,操控上,电子助力方向盘操控起来比较轻盈,车较轻,转向很轻松,油耗大家都知道小型车油耗不可能高,小鱼儿主页小鱼儿玄机,噪音控制处理觉得还行,如果在意的话开点音乐就能盖住,内饰简单大气,做工不赖,摸着还好很舒服,日系车性价比高,配置丰富。

  本田飞度2018款1.5L CVT豪华版:属于小型车,最大功率96kw,最大扭矩155,发动机是1.5L131马力L4,变速箱是CVT无级变速,最高车速180,进气形式是自然吸气,驱动方式是:前置前驱,动力上:这个车是小钢炮,1.5L自然吸气发动机输出96KW动力十足,只要稍微给点力速度就上来了,跑起来十分轻盈,不满意的是速度在20-40的时候会有点顿挫感,超车用S档的时候松掉油门有拖曳感,这个让我感觉很不开心,吐槽一下后备箱,基本上不能装多少的东西,而且没有灯照,每次晚上拿东西还得用手机照明,关键是倒车镜没有自动加热,在下雨天开车是一种痛苦,底盘有点坚硬,车身很小巧,有的时候大的车停车要几把,但是飞度只要一把就能停好,我想说的重点是它配置的是魔术座椅,可以放平,也可以抬起来。

  我觉得飞度在动力输出上比威驰好适合年轻人开,威驰适合女孩子开,动力输出平稳。

  选车是如今刚买车新手的一大问题,首先先搞清楚自己要啥。 5-10万元看价格,价格是车主反复比较的,一般都买中低配实在车型。 10-20万元看性能和配置,性能看3样:底盘波箱发动机;配置看2大类,安全和舒适。一般不能得兼,所以显得这个区间的准车主选车更加犹豫。老司机还是倾向性能,新手倾向配置,其实不比较,性能优劣是感觉不出来的,平时用得多的还是一些舒适性配置,至于安全配置,还不如自己养成良好的开车习惯,那才是线万元看品牌,性能都已经差不多了,有些动力稍大的在国内基本也用不上,或者说车主首先考虑的是面子。 35万元以上看个性,车型销量都不会太大,不会沦为街车,可以充分展现车主个性,比如跑车、剪刀门什么的。

  首先,本田飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢,飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的色。飞度,在欧洲市场上又名JAZZ,是最受欢迎的小型车之一,2002年仅在日本本土就卖出了25万辆,截止到目前为止,在全球已累计销售85万辆。

  飞度最大的优势就是保有量大,自然就保值基本2手放出不缺市场。飞度1.3升和1.5升车型的保养费用差异并不大,首次保养是免费的,之后每隔5000公里小保养一次,费用为239元/次,大保养在500元左右(根据每次保养项目不同可能略有差异)。飞度的质保期是三年或者十万公里。

  然后说到丰田威驰,威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

  丰田威驰的性价比高。因为是改款前买的一批车,所以价格比较划算。七万多的价格,能开到丰田车,很满足了。虽然是丰田里面最低端的车,但丰田的品质还是比较信得过的。 油耗,小车油耗低,这是个事实。车小,油耗就低,现在汽油价格这么贵,买了省油的才是硬道理。全市区自动挡百公里不到7的油耗,还是很省油的。 外观,作为丰田的低端车,外观缺一点也不low,还是比较时尚的。虽然和新款比起来,少了年轻活力,但这款威驰特别中庸,比较务实。上了年纪,就不能开太花哨。当然不好的地方就是动力和配置了。排量小,动力也就小,鱼和熊掌不可兼得,省油了,就减动力,不过,市区开足足够了。配置方面,没有花哨雷达,影像,胎压监测,最为一个新手,前后保险杠轻轻松松在一个月内刮花了。就是这么夸张。

  本田飞度起售价7万起,而威驰的起售价则是5万起,所以有钱可以选择买飞度,想经济实惠一些不妨选择威驰,两款车之间差价近两万,这个都是看个人的经济实力来决定的。

  在外形上两款车的外形都还不错,都是年轻运动款的,看上去会比较的时尚一些,不会太落伍。

  综合的来说还是飞度的颜值略高一筹,飞度的车外观更加的硬朗,而威驰的车圆圆的车头,感觉有点傻兮兮呆呼呼的。

  说完颜值说动力,飞度的最大功率是95,而威驰的最大功率则只有73.飞驰最大的扭矩是155,而威驰的只有123.飞驰的发动机是1.5L131马力的,而威驰的仍然还是差了一点,它只有1.3L99马力。所以在动力上还是飞度完胜威驰,飞度无论是起步还是后劲都要比威驰更强一些。

  再说说车身,飞度也好威驰也好都各有千秋,飞度的车身是:4096*1695*1525,而威驰的车身是:4420*1700*1490,飞度的车比威驰要高一些,内部空间也会宽敞高大点,而威驰的车身更加的修长,看上去要大一点。飞度的是五门五座的两厢车,威驰是4门五座的三厢车,归根而言,飞度的内部空间还是要比威驰的大。

  再说一说车主们很关心的油耗问题,飞度多位车主的实测油耗是6.1L,而威驰多位车主的个人油耗是6.1L,两辆车之间的油耗差距都不是很大,都算是比较省油的一种啦。

  再来看一看内饰方面的做工和配置方面,在内饰上飞度采用的配备了单色的行车电脑显示屏,而威驰则没有配置。飞度的发动机还具有电子防盗功能,而威驰的显然还是没有的。另外飞度是智能一点的遥控钥匙,而威驰就必须有自己动手使用机械钥匙。

  由此可见飞度从动力到性能,从外观到内饰都要吊打威驰,当然价格也要比威驰贵一些。所以就看个人的选择了,是买贵一点好一点的,还是买便宜一些差一些的。

  本田飞度一直是市场上的热门小型汽车,然而新推出的第二代本田飞度也表现出了不俗的实力,几乎每个月都处于销量榜上靠前的位置。新飞度在外形上面没有延续老飞度的考通式外形设计,而是有些模仿大众的设计风格,车身的线条激进硬朗,棱角突出。前大灯的三角形设计使前大灯不在圆润,车身六边形的中网也使这款车看起来更加刚硬。车头依旧是原来的设计风格短小但更加饱满。整个汽车前脸看起来还是残留这几分老飞度的影子。但硬朗大气的风格让这款车型有了不一样的神韵。

  1、本田飞度在动力方面,在原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术,并且飞度在动力还有燃油经济性方面都所提高。1.5L发动机依旧沿用老款,但是通过提高却将转速的最大功率从79千瓦增加到了88千瓦。相比较老款而言,新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比油耗与排放上也更具优势。

  2、新飞度依旧延续了老飞度的节油性与空间上的优势,还有所加强。但也依然有部分问题没有解决,为了追求车内空间使座椅设计的更加单薄,十分影响乘坐的舒适性。

  威驰作为丰田第一款国产车型,无论从那个方面来说威驰都有划时代的特殊意义。所以在新威驰上,丰田的设计师进行了不少改变。

  1、新威驰外形上抛弃了原先的中庸,饱满圆润的车身轮廓使新威驰看起来颇为可爱。前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条使新威驰看起来更加的硬朗,而勾勒出一个大大的V型前脸,再配合造型锐利的前大灯,又增加了几分动感。

  2、新威驰从侧面看,有几分“卡罗拉”的样子,同时设计师在使车头、车尾更加紧凑的同时,也将轮廓线条设计的更趋柔和。如果将卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙,那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子。所以还是很适合代步使用的,两款车型说不出谁好谁坏,看大家更偏向喜欢那种风格吧。心里价位是多少。希望我的回答可以帮助到你。

 
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